Für Gabelstapler gibt es zwei verschiedene Unterscheidungskriterien. Zunächst wäre da die Anwendungsart, die über Größe und Auslegung des Fahrzeugs entscheidet. Das zweite Kriterium ist die Antriebsart. Die meisten Modelle gibt es in drei Varianten: Dieselantrieb, Elektroantrieb, Gasantrieb.
Tipp der Redaktion
Wegen der Emissionen sind Dieselantriebe in Deutschland nicht für Innenräume zugelassen, Sie müssen dafür auf Elektro- oder Gasantriebe zurückgreifen.
Elektro-Stapler | Diesel-/Gas-Stapler | |
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Umweltfreundlichkeit | ||
Lärmemission | ||
Wartungsfreundlichkeit | ||
Treibstoffkosten | ||
Reichweite | ||
Geländegängigkeit | ||
Spezielle Ladevorrichtung nötig | ||
Lade-/Tankzeiten | ||
Investitionskosten | ||
Lebensdauerkosten | ||
Flexibler Einsatz |
Es werden zehn Gabelstapler-Bauarten unterschieden. Weitere Informationen zu Bauarten von Gabelstaplern & Staplern finden Sie auf dieser Seite. In der folgenden Übersicht finden Sie die wichtigsten Kriterien und Einsatzgebiete der Stapler:
Quersitzstapler
Mitnehmstapler
Reach-Stacker
Die Fachpublikation „Staplerworld“ testet regelmäßig Gabelstapler in einem aufwändigen Verfahren. Im Bereich der Allround-Fahrzeuge hinterließ der Diesel-Gabelstabler Komatsu CX50-Series/FD 40T-10 einen guten Eindruck. Eine Note von 2,1 erzielte auch der Dreirad-Elektro-Frontstapler des chinesischen Herstellers Manitou ME 315. Einen durchweg positiven Eindruck hinterließ der dieselgetriebene Kompaktstapler HFH Atair IV D150CV des Braunschweiger Herstellers HFH Herbst Spezialfahrzeugbau. Im Test der Fachzeitschrift „Verkehrsrundschau“ (Ausgabe 44/2012) schnitt der vierrädrige Elektro-Frontstapler Jungheinrich EFG 425 mit der Gesamtnote Gut (2,0) ab. Generell sollten Sie die Testbedingungen hinreichend prüfen und darauf achten, dass die Stapler speziell für das von Ihnen angedachte Einsatzgebiet geeignet sind. Mehr zu Gabelstapler-Tests...
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