Gabelstapler gehören zu den Flurförderzeugen und sichern den innerbetrieblichen Materialfluss z. B. in Industrie, Landwirtschaft oder im Logistikgewerbe. Stapler können Lasten ziehen, heben, schieben, aufnehmen, lagern und natürlich auch stapeln. Ausgestattet mit zwei parallelen Gabeln, denen sie ihren Namen verdanken, transportieren sie mithilfe von Europaletten Lasten aller Art und jeden Gewichts.
Doch nicht nur in Lagerräumen, auch im Gelände leisten Gabelstapler Großes – manchmal auch offroad: Einsätze in der afrikanischen Wüste sind für Gabelstapler genauso wenig ein Problem wie im heimischen Nadelwald. Der Rekord für die Hubhöhe liegt bei 17 m (C1.8, Hyster), die größtmögliche Traglast bei 75 t (HuByLift-75, Bauberger AG). Hier handelt es sich um Großstapler und Industriestapler. Der kleinste funktionierende Stapler ist gerade mal 24 x 16 mm groß (Linde).
Für Gabelstapler gelten folgende technische Merkmale:
Der Lastschwerpunktabstand (LSP) ist der Abstand zwischen Gabelferse und dem Lastmittelpunkt. Von ihm ist die zulässige Hublast abhängig.
Der LSP ist abzulesen aus dem Tragfähigkeitsdiagramm, das an jedem Hubgerüst angebracht ist. Mit zunehmender Hubhöhe vergrößert sich der LSP und die Standsicherheit vermindert sich.
Für Gabelstapler gibt es neben manuell betriebenen Varianten unterschiedliche Antriebsarten:
| elektrisch | verbrennungsmotorisch |
|---|---|
|
batterieelektrisch |
Benzin |
|
treibgaselektrisch |
treibgaselektrisch dieselelektrisch |
Für Gabelstapler mit Verbrennungsmotor gilt, dass sie nicht innerhalb von geschlossenen oder auch nur teilweise geschlossenen Räumen eingesetzt werden dürfen. Nur wenn gesundheitliche Risiken aufgrund der Abgase ausgeschlossen werden können. In der BGV D27 §21 können Sie detailliertere Informationen hierzu finden.
Unterweisung und Führerschein
Um einen Gabelstapler bedienen zu dürfen, ist eine Fahrprüfung Pflicht. Die Modalitäten sind von der Berufsgenossenschaft geregelt, die Vorschriften sind hier sehr detailliert festgehalten. Zusätzlich ist eine Einweisung am Gerät erforderlich sowie eine schriftliche Beauftragung durch den Arbeitgeber. Im öffentlichen Straßenverkehr müssen sich auch Flurförderzeuge an die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung halten.
Lesen Sie hier mehr über Gabelstapler-Sicherheit.
Das Heben und Senken erfolgt hydraulisch. Die Gabeln werden entlang eines Hubmastes geführt, der sich auf die gewünschte Höhe teleskopartig ausziehen kann. Simplexm
asten sind die häufigsten Vertreter, aber auch Zwei- bis Vierstufenmasten sind möglich.
Geländestapler
Schwieriges und unwegsames Gelände ist das Einsatzgebiet des Geländestaplers. Sie erkennen ihn an seinem starken Reifenprofil, einer hohen Motorisierung und Tragkraft. Sie treffen ihn u. a. in der Forstwirtschaft oder Schwerindustrie an. Sie sind robust, standfest und haben eine hohe Steigfähigkeit. Je nach Einsatzgebiet eignen sich bestimmte Reifen: Großreifenstapler bei Schlaglöchern, Industriereifen für den Industriekontext. Dieselantrieb ist für Geländestapler üblich.
Preis: 48.000–47.000 €
Fahrlader
Fahrlader bewegen sich sicher auf unwegsamem Gelände. Sie werden im Berg- oder Tunnelbau eingesetzt zum Abtransport von Kies, Geröll oder Ähnlichem über kurze Distanzen. Er hat Allradantrieb bei Diesel- oder Elektromotor. Sie haben eine geringe Bauhöhe zwischen 1,8 und 2,3 Metern. Das Schaufelvolumen variiert zwischen 2 und 10 Kubikmetern. Die Tragkraft beträgt bis zu 20 Tonnen.
Containerstapler
Bis zu 8 Container übereinanderstapeln ist für einen Containerstapler kein Problem. Seinem Tätigkeitsbereich geschuldet ist er robust, äußerst standfest und kompakt. Außerdem haben sie einen langen Atem bei niedrigem Treibstoffverbrauch und geringen Verschleißwerten. Sie verladen ISO-Container auf Schiffe, Züge oder Lkws. Der Unterschied zu Reach-Stackern ist: Containerstapler können nur in erster, Reach-Stacker bis in die dritte Reihe stapeln. Es wird unterschieden zwischen Leercontainerstaplern (Tragkraft 10 t) und Vollcontainerstaplern (Tragkraft 40 t).
Reach-Stacker
Reach-Stacker stapeln und transportieren wie Containerstapler ISO-Container und Wechselbrücken. Sie können bis zu 50 t heben. Da sie bis in die dritte Reihe stapeln können, verfügen sie über einen Teleskoparm. Die Stapelhöhe beträgt 6 Container. Ihr Einsatzgebiet sind vor allem Umschlagterminals. Sie können die meist teureren Portal- oder Containerkräne ersetzen. Die Kion Group zählt zu den Hauptherstellern von Reach-Stackern.
Schlepper
Der Schlepper erleichtert die Intralogistik, insbesondere wenn es sich bei den Lasten nicht um gepackte Paletten, die gestapelt werden müssen, sondern um viele kleine Einzelteile handelt. Schlepper sind wendig – auch beim Rückwärtsfahren. Mit einem Schlepper lassen sich Waren oder Fertigungsteile schnell verteilen.
Frontstapler
Der Frontstapler ist der klassische Gabelstapler. Das „Front“ in seinem Namen bezieht sich auf die Gabel, die sich vorne am Fahrzeug befindet – im Unterschied zum Seitenstapler zum Beispiel. Die Zinken haben einen Abstand von 1,2 m, somit lassen sich zum Beispiel Europaletten optimal transportieren. Die maximale Hubhöhe liegt bei 6 m, die maximale Hublast bei 8 t. Frontstapler gibt es in vielen unterschiedlichen Varianten angepasst auf ihr Einsatzgebiet. Dasselbe gilt für die Antriebsart: Gabelstapler gibt es mit Elektro- oder Verbrennungsmotor. Frontstapler sind sehr wendig.
Preis: 18.000–345.000 €
Niederhubwagen
Die Hubhöhe von Niederhubwagen liegt bei 12 bis 80 cm. Sie sind die Profis für den ebenerdigen Transport. Niederhubwagen gibt es mit Fahrerstand (Mitfahrbetrieb) oder Deichsel (Mitgängerbetrieb). Neben dem manuellen Betrieb gibt es auch Niederhubwagen mit Elektroantrieb. Sie können bis zu 2 t Gewicht bewegen.
Preis: ab 2.000 €
Scherenhubwagen
Scherenhubwagen eignen sich zum Verladen oder Einlagern von Lasten. Die Hubhöhe beträgt im Normalfall bis zu 80 cm, die Hubkraft liegt bei 1 t. Der Antrieb ist sowohl manuell als auch elektrisch möglich. Die Einsatzgebiete sind vielfältig: nicht nur in Logistikzentren, sondern auch in Krankenhäusern oder Lebensmittelbetrieben.
Preis: ab 500 €
Schubmaststapler
Lasten bis zu 2,5 t kann der Schubmaststapler auf bis zu 13 m anheben. Er gehört zu den Seitsitzstaplern ist sowohl für den Innen- als auch für den Außeneinsatz geeignet. Sperrige und lange Lasten sind für den Schubmaststapler kein Problem. Die Gabel lässt sich bis auf den Boden absenken.
Preis: 27.500–37.000 €
Schmalgangstapler
Der Schmalgangstapler ist auch unter dem Namen Hochregalstapler geläufig. Beide Bezeichnungen sind Programm: die kompakte Bauweise erlaubt ihm das Rangieren in engen Gängen, die Hubhöhe liegt bei 13 m. Er kann Lasten von bis zu 2 t aufnehmen und in Regale einlagern. Üblich für den Schmalgangstapler sind Elektromotoren.
Preis: 70.000 €
Deichselgerät
Der wichtigste Unterschied zu anderen Gabelstaplertypen besteht darin, dass Deichselgeräte keinen Fahrersitz haben und als Mitgängerstapler konzipiert sind. Die Bedienung erfolgt über die Deichsel: Es können Lasten verladen oder transportiert werden. Der Hubantrieb wird entweder elektrisch oder manuell unterstützt. Und hier die Zahlen: 3,5 t beträgt die maximale Traglast, 6 m die maximale Hubhöhe. Deichselgeräte sind ideal für enge Lagerhallen.
Preis: 3.600–7.500 €
Teleskopstapler
Der Teleskopstapler ist in der Land- und Bauwirtschaft zu Hause. 25 t sind für ihn kein Problem. Die Hubhöhe reicht bis zu 30 m. Der Teleskopstapler ist auch als Teleskoplader oder Telehandler bekannt. Es gibt sie als Starrahmen- und als Rotormaschinen. Der Unterschied liegt in der Schwenkfähigkeit des Oberwagens. Meistens mit einem Allrad-Dieselantrieb versehen plus einer pendelnden Hinterachse eignen sie sich auch für unwegsame Gelände.
Preis: 80.000–110.000 €
Mitnehmstapler
Der Name bestimmt die Funktion: Mitnehmstapler können platzsparend am Heck eines Lkw-Anhängers befestigt werden. So kann der Fahrer sein Fahrzeug, gleich wo er ist, be- und entladen. Die Lasten dürfen jedoch nicht schwerer als 2,5 t sein.
Seitenstapler
Zuerst die Daten: 8 m Hubhöhe und 6 t Tragkraft. Der Seitenstapler (auch: Quergabelstapler) ist insbesondere für die Holzindustrie oder in Industriezweigen mit einem hohen Umschlagsvolumen von Stahl- oder Kunststoffrohren geeignet. Diesel-, Elektro oder Gasantrieb sind möglich. Die Lasten werden mit einer seitlich angebrachten Gabel gehoben und können auf einer integrierten Ablagefläche abgelegt werden.
Preis: 47.000–93.000 €
Vierwegeseitenstapler
Der Unterschied zum Seitenstapler liegt in den Rädern: Alle vier Räder lassen sich jeweils um 90 Grad drehen. Der Wendekreis ist somit besonders klein und erleichtert das Rangieren. Ansonsten sind Antrieb und Einsatzgebiet ähnlich dem Seitenstapler. Jedoch: Mit Elektromotor können 6 t gehoben werden, mit einem Verbrennungsmotor 20 t. Die Hubhöhe liegt bei maximal 6,8 m. Mehr...
Vierwegeschubmaststapler
Für Langgut sind die Vierwegeschubmaststapler prädestiniert. Sie können quer und längs arbeiten. Die Tragkraft beträgt 2,5 t, die Hubhöhe 8 m.
Kommissionierer
Kommissionierer gibt es als Nieder-, Mittel- und Hochhub-Kommissionierer. Die Unterscheidung liegt in der Hubhöhe: 2 m, 6 m oder 14,5 m. Sie werden elektrisch betrieben. Der Fahrersitz – das ist für Kommissionierer typisch – wird auf Arbeitshöhe angehoben – das ist auch unabhängig von den Lasten möglich. Die Traglast liegt zwischen 2 und 2,5 t.
Preis: 14.000–32.000 €
Folgende 10 Hersteller beherrschen den Stapler-Markt. Darunter sind auch einige deutsche Produzenten (hier in Orange).
Ob Warenumschlag oder Lastentransport: Gabelstapler erleichtern den Arbeitsprozess ungemein. Suchen Sie nach einem für Sie geeigneten Gerät? Wir beraten Sie gerne und vermitteln Ihnen bis zu drei Anbieter, die Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot unterbreiten. Und so funktioniert unser Service:
